Calzado elaborado con ruedas de tractores y de coches. ALBARCAS artesanales de pastores | Documental

Junto a la Plaza Mayor de Graus Vicente Colominatiene su pequeño taller de reparación de calzado. Además de esta actividad, siempre encuentraalgo de tiempo para dedicarse a su gran afición artesana, que es la fabricación de las albarcas. Bueno, vamos a hacer un par de albarcas. Como podéis ver esto son unas suelas hechasde rueda de coche, todo caucho, hechas de reciclaje. Esto son ruedas de tractor. Y tenemos que cogerlas todas de reciclaje. Esto es una rueda que está rebajada de cuatrocentímetros a uno para poder hacer estas suelas. Primero la voy a rayar, que esto es un procesopara matar el nervio, para cuando se mojan para que no se pongan encima del empeine. Esta finalidad es todo para el agua, paracuando por ejemplo se mojan… porque antiguamente, por ejemplo, cuando semojaban cuando ibas al campo, en las acequias y por ahí, entonces se ponía, digamos, loque es la suela se ponía encima del empeine. Y por eso es el secreto de matar los nerviospara que no nos ocurra eso. La morrera es la parte de delante de la albarca. Esto es lo mismo que la rueda de los coches,pero digamos la lona de al lado de la rueda. Ahora vamos… con esta plantilla estoy cortando lo que es,como os he dicho, la morrera, que es la parte de delante de la albarca. La cortamos con la tijera. Esto es la zona de al lado de la rueda, conlo cual esto, se saca estirando, digamos, por eso muchas veces el material te sale unpoco más duro. No es como si lo hicieras sintético que todosería igual. Entonces hay veces que las abarcas te suelenquedar algunas un poco… A ver, la artesanía si fuera perfecta nosería bonita. Lo bonito que tiene es eso. Entonces hay muchas veces que las abarcas,cuando pones en la parte de delante que es la morrera o en la parte de atrás que esla talonera, parece que te queda como deformes. Pero muchas veces es por eso, porque el materiales un poco duro. Bueno, ahora he cortado la parte, he hechounos cortes aquí para cuando lo pongamos en lo que es la planta de la suela, para quese nos acople bien. Ahora vamos a hacer lo que es la parte deatrás, que es la talonera, con esta plantilla. Es el mismo material, lo que pasa que conotro dibujo, claro. Como se puede ver todo es artesano. Aquí está cortado y hecho a mano, todo. Son unos agujeros que los he marcado, quelleva la plantilla. Digamos que es el pasador de la correa. Ahora lo vamos a cortar. Ahora está cortado ya.. Ahora voy a hacer los agujeros para pasar la correa. Ves, con un sacabocados, lo voy haciendo. Esto lo pongo para que no me rompa el sacabocados. Porque esto es goma-lona digamos, es la palabra,pues tiene bastante dureza, entonces como lo ponga… no lo cortaré y entonces el sacabocados me lo cargaré. Ahora vamos a empezar a cortar, a hacer unoscortes, con los agujeros que hemos hecho, ahora hace un momento, para pasar lo que es la correa. Veis, lo hago con la tijera. Y a continuación vamos a hacer igual quecon la morrera, hacer unos cortes abajo para que se me amolde en la suela. Ahora lo que viene es clavarlas. Vamos a hacer lo que son un par de albarcascon lo cual vamos a empezar a clavar la parte de delante, porque siempre es lo que másjuego da a la hora de fabricar. Y lo que digo, depende del material, lo duroque sea yo creo que nos queda mejor si es blando que duro. Pero bueno. Esto son puntas de abarca, esto se llamangabarrotas, esta es la punta antigua. O sea, estas abarcas están hechas como hacelos años que sean, que las llevaban nuestros abuelos. Y para que se nos doblen mejor… Ahora le vamos a dar por arriba y por abajo… Entonces le meto tres puntas delante y trespuntas en los laterales. Esto como veis está todo hecho cortado y hecho a mano. Ahora la doblamos… Entonces, lo que digo, con el corte que hemos hecho nos está dando lo que es el molde para hacer la parte de delante, que vamos a clavarla también. Hay que procurar que las puntas nos quedenmás o menos rectas porque luego, a la hora de ponernos las abarcas intentar que nos hagael menos daño posible. Bueno, la voy a poner así, porque ves, seaguanta, porque como lleva punta ayuda un poco a… nos tenemos que asegurar que eldedo no se enganche, para que no nos haga daño a la hora de... Y ahora vamos a poner el otro lado. Y el mismo proceso. Ponemos una punta aquí y entonces es cuandovemos cómo la albarca nos puede quedar más o menos bonita. Aunque la artesanía, repito, lo bonito esque no sean iguales. Porque todo lo que es igual ya no es artesanía. Bueno, pues vamos a clavar igual que anteslas puntas de la parte de adentro de la morrera del otro lado. Esto es una zona bastante complicada. El clavo está dentro ya. Que nos salga recto, que no se doble, porqueclaro, aquí no vemos, el uno ya lo tenemos. Vamos a clavar el segundo que nos falta enla parte de adentro, que no se nos doble y ya con éste... Bueno, ya tenemos la parte de delante de unaalbarca acabada. Ahora vamos a poner lo que es la talonera,que es la pieza esta que hemos hecho antes con los agujeros. Pues ahora lo mismo, vamos a… con la parte trasera que es la talonera vamosa poner tres puntas en la parte de atrás. El mismo sistema, que no queden muy levantadaspara que no nos hagan daño a los pies. Pues ahora vamos a clavar la tercera puntaen lo que es la parte de la talonera y esta zona ya la tenemos acabada. Siempre procurando que no nos hagan daño en los pies. Ahora le damos la forma. Ahora vamos a poner las dos puntas para quenos aguanten los laterales de lo que es la talonera. Y el mismo sistema, procurando que no noshagan daño a la hora de ponérnoslas. Y ahora le estamos dando forma ya a la taloneray con dos puntas más ya la vamos a tener acabada. Y ahora ponemos la otra y vamos a dar porterminada lo que es la parte de poner la talonera, la morrera y la suela, o sea… Ahora vamos a cortar dos tiras para ponerla parte de delante que nos sujete la correa. O sea, esto va a ir clavado a lo que es la morrera. Hay que hacer dos iguales. Las vamos a cortar las dos iguales para lasdos abarcas, tenerlas que se parezcan lo más posible. Y una ya la vamos a clavar en lo que es laparte de la morrera, la medimos, vemos que es un poco larga. Habrá que cortarla un poco a su medida. Que será ésta. Entonces, cogemos, cortamos la otra tira máso menos igual y nos quedan las dos perfectas. Ahora vamos a hacer el agujero porque ahorale tenemos que poner un remache… Un remache pasante para poderla clavar enlo que es la parte de delante de la albarca, en la morrera. La parte de delante, la tira, que esto todova con remaches. Primero le ponemos uno para pasar la correa,que es la parte de delante. Son de dos piezas, una va por arriba y otrapor abajo, con lo cual le damos un golpe y queda totalmente… Y por aquí ya luego nos va a pasar la tira. Y ahora le vamos a hacer dos agujeros parasujetarla a lo que es la morrera. Uno y dos. Ahora lo marcamos con un boli. Mirando un poco que nos quede centrado. Y aquí le vamos a poner los dos remaches. Ahora le vamos a poner lo mismo que antes. Dos remaches, uno por arriba y otro por abajo. Les daremos el golpe y ya tendremos la piezamontada, con lo cual facilitará que pasemos la tira. Veis, esto queda perfecto. Pero primero vamos a cortar la tira como digo,a un centímetro y medio. Que esto la práctica la hace el ojo. Venga, ahora vamos a hacer la correa y levamos a poner la hebilla, con lo cual… este material es un poco más duro, contodo lo delgado que es. Aquí le vamos a hacer el agujero para pasarel remache. Bueno, ya lo tenemos. Y esto son las hebillas. En los tiempos que nuestros abuelos eran críos,la gente pues les hacía mucha ilusión tener un par de abarcas. Que es todo artesano total. Entonces, antiguamente solo eran casi lasabarcas y zapatillas de esparto. Ahora aquí hacemos los agujeros para pasarla correa para sujetar la albarca. Le suelo hacer cinco agujeros. Se pasa por las ranuras que hemos hecho, por las dos. Como se puede ver esto es artesanía, totalmentecortado y hecho a mano. Bueno, y aquí, como podéis ver, ya hemospasado la correa, la cogemos con la hebilla, con lo cual damos por finalizada la primera albarca. Y ahora haremos a continuación la siguientepara hacer un par. Como podéis ver esto es un material recicladoy todo cortado y hecho a mano. La puerta del taller de Vicente invita a parar,observar y admirar los pares de albarcas campesinas que muestran las maravillas de la habilidad artesana. Soy Eugenio Monesma, director y productordel documental que acabas de ver. 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