The GTI - Everything You Need To Know | Up To Speed

Toyota, Datsun, Pinto, Vega, Honda, Fiat, todos eran considerados... El Volkswagen Rabbit lo logro. Es el mejor carro del mundo. Es un heroe de diario, asequible, un auto familiar practico que aun conquista pistas alrededor del mundo. Es el auto que Volkswagen ni si quiera queria, y ahora define su marca. Invento la idea de que un auto puede ser genial sin que te cueste lo que una hipoteca. Si tu presupuesto es corto, es increible, si no lo es, es aun increible. Jeremy Clarkson dijo, es uno de los autos más influyentes. "Me tocaria de la emoción." He tenido 12 de ellos. "Alguien no esta contando." Esto es todo lo que tienes que saber para estar al día, del Volkswagen Golf GTI. En serio...el hatchback familiar ¿Una leyenda? ¿En serio James? ¿En serio? Pues si sabelotodo. Verás, en los 70's podias comprar un auto asequible o si eras rico podias comprar deportivo de lujo como: Ferrari o Lamborghini, todo ese lujo. Pero para el hombre trabajador un Ferrari no era realmente una opción. Un auto al alcance se veia asi: un Volkswagen Beetle. Apesta. Si, entiendo que a la gente le gusta y me atacaran por eso, pero apestan. Seguro, es lindo porque parece un insecto y es un icono, pero para alguien que ama conducir en carretera, o volar por un cañon, el Beetle... Trato de pensar en la palabra correcta...apesta. Volkswagen tuvo sus problemas con el Beelte, es decir para los 70's ya tenia 40 años. AAAAHHH!!!! jode.... La segunda guerra mundial ni siquiera habia empezado cuando el primer Beetle fue ensamblado Y aqui estaban, aun vendiendolos. Necesitaban un nuevo auto que lo reemplazara, algo asequible, y sexy...como yo. Asi que en 1974 finalmente lanzaron el Golf. Se veia bien! Tenia un pequeño y eficiente motor, sorprendentemente espacioso, era un buen auto. A la gente le gustaba. Se vendió bastante bien. Volkswagen estaba feliz. Y aun asi el Beelte se rehusaba a morir. Incluso con el Golf en el mercado el Beetle traqueteaba su motor. Entra Anton Conrad, posiblemente el más importante ejecutivo de marketing de todos los tiempos. Veras, tenia esta loca noción que tal vez a la gente promedio les guste un auto rapido. Raro! Especificamente mirando hacia un mercado joven, Conrad tuvo la idea de una variante de alto desempeño del Golf Basicamente mismo auto, motor más grande. Mmm, receta para el exito. ¿Que dijo Volkswagen? NO. Volkswagen no creyo que hubiese suficiente mercado ahí. Y ademas, el Golf nunca fue diseñado para ser una maquina de alto desempeño. En respuesta: Conrad aun así lo hizo. Hey papá J****E, soy mi propio jefe!. Papá, que pasa contigo! J****E! Trabajando con un equipo de 6 hombres, saco un 1.6L 4 cilindros en linea que daba 110HP al Golf. Hey, lo admito, 110HP no suena como mucho, pero hablamos de 1975 la gente que usaba telefonos de disco, y este era un auto pequeño! ¿Has visto un Golf Mk1? El resultado era una sensación, Volkswagen solo planeo hacer 5,000 GTIs pero para el final de la produccion original hicieron 420,000! 420 viejooo. El Golf GTI se manejaba bien, era rapido, y aun tenia mucho espacio y sensibilidad, como el modelo basico. La genialidad no tenia que vivir en un poster, cualquiera podia manejarlo! Y si, mato al Beetle. En 1979 el Beetle finalmente paro sus ventas en Estados Unidos. Aunque tambien debemos mencionar, este sorprendente GTI del que hablamos nunca se vendio en los Estados Unidos. America tuvo la variante llamada el "Rabbit" GTI, el cual no tenia el motor europeo. Lo que significa: en lugar de 40HP más que el modelo base, solo obtuvo 1HP más. Uno. Un caballo. Lo siento America. Lo siieento. Pero el pequeño hatchback que podia no estaba satisfecho con solo ser un gran auto, este pasó a cambiar toda una industria y el mundo. Para comenzar a producir el Golf, Volkswagen compro una vieja planta de Chrysler en Pensilvania. Esta fue la primera vez que una manufacturera de autos extranjera abria operaciones en EE. UU. lo cual abrio camino para muchos otros en los años por venir, ayudo a la economia americana. Boom. Más ampliamente, el GTI es el auto que saco autos del funk de los 70's. Hasta su lanzamiento, la crisis energetica del momento y la economia general... forzaba a los autos a ser más pequeños, torpes y aburridos El GTI era una dosis de adrenalina en el brazo de toda una industria y llevo al renacimiento de los autos de desempeño del 1980, hasta hoy. Iconos como el Skyline GT-R, Mazda MX-5 pueden trazar sus origenes a la idea de la maquina de velocidad para la gente en el GTI. Incluso si nunca quisiste un GTI, las probabilidades son que hay un auto que quieres y solo existe por el. Esos significa que cada que ves un GTI en el camino, estas viendo un heroe. "Le debes tu vida a la higiene dental" Y si manejas un GTI, tu tambien eres un heroe. Y ha ganado casi todos los premios de casi todas las revistas de autos en el planeta. Oh y otra cosa...durante los años ha vendido 2 millones de unidades! "Un millón" 2 malditos millones, idiota! Asi es como un "auto para la gente" se convierte en una leyenda. Es como la Roca de los autos. ¿Te gusta el Focus ST? Agradece al GTI. Y el Mk1 era solo el comienzo. El Mk2 vio la introducción del twin-cam, 16 valvulas, y asientos Recaro. El Mk3 tuvo el VR6, un V6 de angulo reducido 2.8L, con 172HP y uno de los sonidos de escape más dulces en la historia de los autos. Mk4 tuvo el 20 valvulas 1.8 T, "#nevarlose". El Mk5 era feo, obtuvo suspensión trasera independiente, el 2 litros TSI y asientos a cuadros. El Mk6 basicamente era un Mk5 que se veia bien. Y esta disponible aun hoy día. Puedes comprar uno nuevo. La generación actual es el Mk7, porque es la septima, duh. Esta el GTI. Tiene un 2 litros turbocargado de inyección directa y 230HP. Y hay uno aun más alborotado, el llamado Golf R, con tracción en las 4 ruedas y tiene 292HP. Esos son casi 300HP. El Golf en si mismo tiene varias ramificaciones, como el Jetta y el Cabrio que ya no esta disponible. Y hay un monton de competidores para el Golf. Toda la categoria de novedosos hatchbacks que invento, esta llena de opciones. Y algunas de ellas son bastante buenas. Pero aun hoy día, el original, es el estandar de oro con el que se comparan otros. Y ninguno de ellos tiene el legado del auto cuyo proposito original era ser solo un poco mejor que el beetle. Esto es todo lo que tienes que saber para estar al día, del Volkswagen Golf GTI. ¿Que autos te gustaria que discutieramos? ¿De que me olvide? ¿Que hice mal? Como podemos hacerlo mejor. Que te gusto. ¿Te gusto mi gorra? Hazmelo saber Por favor subscribete, comenta. ¿Porque mi papá no me ama?