Die 14 beeindruckendsten verlassenen Flugzeuge der Welt

[Música] [Música] hay tres lugares en los que es comprensible esperar encontrar un avión el primer lugar y el más obvio está en el cielo el segundo es en un aeropuerto ya sea cargando y descargando mercancías o pasajeros el tercero está en un hangar esperando un nuevo trabajo que hacer pero si aparece en cualquier otro lugar suele ser una sorpresa verlos sin embargo al igual que la ropa vieja los teléfonos móviles en desuso y los coches averiados los aviones pueden quedar abandonados y pueden aparecer en algunos lugares inusuales cuando sucede [Música] martín y berget vv a 14 rusia el bar team y berget vv 14 fue un avión en efecto ala en tierra desarrollado en la unión soviética a principios de la década de 1970 recibe su nombre en honor a su creador robert barr team y el famoso diseñador nacido en italia en la unión soviética fue apodado el barón rojo diseñado para poder despegar del agua y volar a gran velocidad en largas distancias era para realizar verdaderos vuelos a gran altitud también tenía la capacidad de volar de manera eficiente justo por encima de la superficie del mar utilizando el efecto aerodinámico del suelo su tarea principal era detectar submarinos estadounidenses en caso de que se acercaran a las fronteras de la unión soviética en el año 2013 surgió un grupo de entusiastas con el objetivo de restaurar el martín y berget vv a 14 pero fue en vano [Música] at cabe 24 de liberator alaska eeuu es un bombardero abandonado en la isla de ática en las islas aleutianas de alaska se estrelló deliberadamente en la isla el 9 de diciembre de 1942 y es uno de los ocho modelos liberator del modelo de supervivientes el avión fue construido en 1941 y estaba en servicio de reconocimiento meteorológico cuando se le impidió aterrizar en los aeródromos cercanos debido a las malas condiciones meteorológicas la única víctima del aterrizaje forzoso fue el general de brigada william blaine quien solamente sufrió una fractura de clavícula el lugar del naufragio fue incluido en el registro nacional de lugares históricos en 1979 y fue designado como parte del valor de la segunda guerra mundial en el monumento nacional del pacífico' en 2008 sukoi sub-17 fitr rusia el suc hoy sub-17 fitr con capacidad mac 2 fue un desarrollo posterior de la exitosa línea familiar de cazas bombarderos ese 17 peter a la aeronave incorporó un sistema de a la oscilante y mejoró los atributos de despegue y aterrizaje del primero así como el rendimiento en el nivel bajo como se requiere durante las carreras de ataque a tierra el elemento de a la oscilante contribuyó a la estabilidad de las aeronaves a bajas velocidades y altitudes mientras mejoraba el alcance general y las cargas de artillería al incluir guantes de ala fija de gran superficie más allá de su nueva disposición de alas el sub-17 también se diferenciaba de sus orígenes en que presentaba un dosel de nuevo diseño y un conjunto de morro así como una columna de fuselaje elevada identificable dando al nuevo avión una apariencia más robusta [Música] de 33 lockheed albania producido por la antigua fuerza aérea de los estados unidos este es un blog de 33 a 1 leo shooting star el 23 de diciembre de 1957 el de 33 estaba en un vuelo de tránsito en grecia sin embargo el piloto navegó hacia el espacio aéreo de albania salió de él y luego volvió a entrar se lanzaron tres casas de la fuerza aérea albanesa para interceptarlo sin embargo cuando llegaron al 33 con poco combustible el piloto ya estaba tratando de encontrar un terreno de aterrizaje adecuado se vio obligado a aterrizar en la pista inacabada de la actual aeropuerto de tirana la aeronave no ha sido mantenida ni protegida contra ningún daño causado por el público o los elementos [Música] sukoi sub-15 rusia el circo y sub-15 fuego interceptor bimotor desarrollado por la unión soviética en la década de 1960 para reemplazar al s 11 aunque se fabricaron en grandes cantidades el ceu 15 no fue exportado a países del pacto de varsovia sin embargo ciertas cantidades pertenecen a las fuerzas aéreas georgianas y ucranianas tras la disolución de la unión soviética en rusia los sub-15 han sido retirados paulatinamente en 1993 a favor de modelos más avanzados como el su-27 y el mic 31 grumman a 6 intur estados unidos el grumman a 6 intur él es un americano milk reactor todo tipo de clima aviones de ataque desarrollado y fabricado por la compañía estadounidense de aviones truman aerospace que fue operado por la armada de los estados unidos el ac y se desarrolló a finales de la década de 1950 y principios de 1960 en respuesta a un requisito emitido por la marina de los eeuu para un avión de ataque basado en portaaviones propulsado por un jet para todo clima fue diseñado como sucesor de varios aviones de ataque de tamaño mediano existentes como el douglas a1 skyrider con motor de pistón [Música] antonov an-2 rusia el antonov an-2 era un avión de pasajeros propulsado por 4 turbohélices hizo su primer vuelo en 1957 y fueron construidos 108 de ellos el avión fue desarrollado simultáneamente con una versión de carga este avión fue diseñado para poder ser operado en aeropuertos no preparados después de un accidente debido a la falta de maniobrabilidad en el despegue se le quitaron aletas estabilizadoras y el avión fue designado como un 10 a la capacidad para pasajeros aumentó hasta las 110 plazas el modelo fue retirado del servicio en 1972 después de un accidente que reveló una debilidad en la estructura de la base hablar al mismo tiempo su gemelo antonov an-2 se mostró muy robusto y aún continúa en servicio en muchos países rockers y deleitar en chipre [Música] fue un avión de pasajeros británico trimotor y de medio alcance diseñado por javi land en la década de 1950 y construido por hackers y de ley en la década de 1960 después de que la primera se convirtiese en parte de este grupo en el año 1960 tuvo poco atractivo para otras compañías aéreas y se vendió poco produciéndose en total 117 aparatos fue un avión importante en europa pero sus altos costes operativos le abocaron a una corta vida en servicio el trader permaneció en servicio en china hasta mediados de los 90 este avión destaca por haber sido el primer avión de pasajeros en haber realizado aproximaciones y aterrizajes totalmente automáticos en servicio comercial hay un trader abandonado en el aeropuerto de nicosia desde que éste dejó de operar en 1974 por la invasión turca mkoyan mic 27 rusia el mico yang 1.027 es un avión de ataque a tierra originalmente construido por la agencia de diseño mkoyan en la unión soviética y posteriormente producido bajo licencia en la india por hindustán aeronautics limited con el nombre de embajador optimizado para la función de ataque al suelo sin embargo al contrario de mis 23 el mic 27 no ha visto un uso extendido fuera de rusia todos los ejemplares rusos y ucranianos han sido retirados del servicio y en 2020 solo continúa en servicio en kazajistán y a r 93 bucarest rumania en 1981 el día era 93 entró en servicio con el regimiento de cazas bombarderos de la fuerza aérea rumana en el aeródromo de craiova trabajo con éxito en un objetivo terrestre y lanzó varias bombas de 100 a 250 kilogramos todo esto sucedió frente a una nutrida delegación del pacto de varsovia lr 93 rumanos nunca participó en hostilidades reales aunque del 23 al 24 de diciembre de 1989 durante la famosa revolución rumana los pilotos realizaron 17 salidas volando 15 horas y 18 minutos los guía r 93 rumanos están amarrados al suelo y esperando el desmantelamiento oficial todavía está en servicio pero en pequeñas cantidades debido a pérdidas bastante grandes soy de 4 rusia el subcomité 4 buen proyecto para la construcción de un bombardero supersónico y avión de reconocimiento de alta velocidad diseñado por su coche en la unión soviética era un moderno avión supersónico que estaba adelantado a su época pero que no se construyó en serie por ser muy especializado para alta velocidad y vuelos de gran altitud o operativa pero sirvió de base de pruebas para otros diseños de aviones supersónicos más versátiles con mejor maniobrabilidad a media y baja altitud que podían penetrar las líneas de defensa enemigas volando a baja altitud solamente un avión supersónico t4 persiste en la actualidad el avión de prueba 101 está expuesto en el museo central de la fuerza aérea en mont y no cerca de moscú [Música] restos del ds3 de la marina de los eeuu islandia este es un sitio famoso ubicado en el sur de islandia su caparazón oxidado descansa sobre inquietantes arenas negras los restos son un lugar particularmente querido por los fotógrafos locales y visitantes gracias a su paisaje circundante escaso y salvaje y su increíble contraste visual con el metal retorcido de la aeronave el avión un douglas r 4 de 8 un super de c3 estaba originalmente en posesión de la marina de los eeuu y se consideraba un símbolo de la edad de oro de los viajes aéreos utilizado originalmente como avión de carga la armada de los eeuu volaba de forma rutinaria sobre islandia durante la década de 1970 como parte de su acuerdo de defensa bilateral con el país la aeronave se estrelló contra sor gema sandro el 21 de noviembre de 1973 según informó la red de seguridad aérea volaba desde job en la costa este de islandia y a bordo iban siete tripulantes independientemente poco importa ya que nadie resultó herido en el accidente el aterrizaje forzoso se realizó en un río helado junto a la costa y aunque el riego se rompió él había una se hundió tv 104 aka rusia el tv 104 acá fue el segundo avión de pasajeros del mundo en entrar en servicio y se convirtió en el primer avión a reacción exitosa del mundo este tv 104 acá en particular fue construido en 1958 y recibió el servicio de vuelo especial militar pero con los colores de aeroflot y con un registro civil más tarde se convirtió para el entrenamiento de cosmonautas 0 g y llego a molino para su exhibición en el año 1979 lamentablemente este importante fuselaje está escondido en un área prohibida con suerte algún día será restaurado y trasladado a una posición más destacada de diez de doce ucrania [Música] es un avión anfibio diseñado por el fabricante aeronáutico soviético berget creado para desempeñar misiones de guerra antisubmarina y de patrulla marítima aunque también existen versiones adaptadas para la extinción de incendios el bebé 12 se diseñó como sucesor del avión b 10 b 6 cuyas principales tareas eran las de participar en misiones de guerra antisubmarina y de patrulla marítima disponía de motores turbo propulsores que otorgaban una mayor velocidad y radio de operativo con respecto al b 6 también presentaba un tren de aterrizaje retráctil lo que le permitía aterrizar en pistas de aterrizaje normales así como en la superficie del agua realizó su primer vuelo el 18 de octubre de 1960 desde el aeródromo de tang and grow realizando su presentación al público en la celebración del día de la aviación soviética de 1961 en el aeródromo de tu chino [Música]