So polieren Sie ein Auto für Anfänger - Auto Detaillierung und Lackkorrektur!

So polieren Sie ein Auto für Anfänger - Auto Detaillierung und Lackkorrektur!

bienvenidos de nuevo a los chicos de stauffer garage en el video de hoy, les mostraré cómo eliminar cualquier marca de remolino o rayones leves en la pintura de su automóvil, por lo que el primer paso es asegurarse de que haya lavado su automóvil, que esté limpio de cualquier contaminante o suciedad y luego lo que vamos a hacer es que vamos a arcilla la superficie aquí estoy rociando agua jabonosa que en realidad es solo detergente para platos del amanecer probablemente tres o cuatro gotas en una botella llena de agua y estamos usando eso más como un lubricante para deslizar la arcilla de un lado a otro ahora, si nunca ha oído hablar de la arcilla, salvo que la barra de arcilla no es arcilla real como pensaría que es, es un tipo específico de material, pero lo que hace esencialmente es es un pieza de masilla moldeable que se desliza sobre la superficie de la pintura para eliminar cualquier contaminante o suciedad que se adhiera a la superficie. En un segundo, le mostraré lo sucia que está esta barra de arcilla, pero está usando esencialmente luz. presión para dejar que la barra se deslice por la superficie ce y cuando golpea un contaminante o cualquier tipo de partícula en la superficie de la pintura , sentirá que la barra se arrastra un poco y la deslizará hacia adelante y hacia atrás a través de esa área hasta que desaparezca, esa es una manera realmente cruda de explicarlo, pero es esencialmente solo tratar de quitar cualquier cosa en la superficie antes de pulir, no estás rayando más la pintura , aquí está la barra después de solo hacer la mitad del capó, puedes ver qué tan oscuro está, lo que querrás hacer es luego, simplemente doble y amase la barra y esencialmente está bloqueando todo ese contaminante y suciedad dentro de la barra, revelando una superficie limpia y fresca para continuar haciendo el resto de su capota ahora que toda la capota está hecha con arcilla por lo general querrá recorra todo el auto para este video, solo estoy haciendo una demostración del capó en sí, pero una vez que haya terminado de limpiar , solo estoy usando un rociador rápido para detalles para rociar la superficie antes de secarla para limpiarla nada de esa agua jabonosa y cualquier suciedad que pueda haber quedado en el oleaje listo antes de pulir ahora con la superficie completamente seca y lista para usar vamos a comenzar a pulir a máquina hoy voy a usar una pulidora da es una pulidora orbital de doble acción que tengo es de carga portuaria así que es una opción económica y económica para las personas . Sin embargo, diré que pronto haré un video en el que lo compararé con una pulidora de roops de 15 milímetros que me entusiasma mucho porque eso es se supone que es el rey de los pulidores, eh, desde el punto de vista de la acción dual, estoy muy emocionado de usarlo, pero hoy estoy usando una almohadilla de pulido gris con un producto pulido de un solo paso . deje todos los productos que uso en el cuadro de descripción a continuación si está interesado, pero sabe, investigue y descubra qué esmalte funciona mejor para usted. Este es un esmalte que he estado usando por un tiempo ahora. He estado probando varios tipos diferentes, pero th Este es un buen tipo de pulido de un solo paso, si lo desea, que le permite limpiar la superficie, eliminar muchas de las marcas de remolino, pero no es súper súper agresivo ahora, cuando comienza a pulir, por lo general, coloque círculos de esmalte del tamaño de una moneda de diez centavos en su almohadilla . alrededor de siete u ocho y generalmente rocíe la superficie de la almohadilla una vez con un rociado rápido porque la almohadilla es nueva, la almohadilla está fresca, aún no la he usado y no ha absorbido nada de ese esmalte después de hacer una gran parte del automóvil de esa manera, siento que hay un poco de lubricidad adicional en la superficie antes de tirarlo sobre la pintura ahora, para un pulidor de doble acción, generalmente aplico la almohadilla sobre la pintura para esparcir el esmalte. la superficie porque si lo enciende a toda velocidad de inmediato, lo que sucederá es que lo arrojará por todas partes y no queremos que eso solo le dé trabajo adicional, por lo que generalmente comienza a una velocidad uno o dos y luego para este tipo pulidora, la estoy arrancando a una velocidad de cinco o seis que es relativamente comparable a cualquier otra pulidora orbital en términos de velocidad ahora una cosa para recordar con una pulidora orbital da pulidora realmente no puedes quemar tu pintura estoy seguro de que hay tipos y ejemplos donde puedes pero para la mayoría moviéndolo lentamente de un lado a otro en un patrón uniforme superpuesto con su pasada anterior, podrá eliminar la mayoría de las marcas de remolino con bastante facilidad, pero no tan rápido como si tuviera una pulidora circular en su mayor parte con la pulidora orbital para cualquiera eso es hacer esto como un pasatiempo de fin de semana, es una excelente opción, incluido este ejemplo de carga portuaria que puede recoger por un precio bastante bajo cuando está puliendo, asegúrese de estar haciendo lo suficiente del pase y de que va lo suficientemente lento para romper el esmalte en sí mismo el esmalte en sí se supone que se seca se supone que se vuelve calcáreo se supone que debe hacer el trabajo por ti basándome mucho en cuando lo estaba secando, podías ver algunas de las rayas del esmalte que no salían súper súper fácilmente ahora con cualquier linterna que normalmente puedes ver, hay ciertas linternas detalladas que tiran y muestran mejor los diferentes rasguños y remolinos marcas aquí, puede ver justo después de una pasada el gran cambio que pude lograr con este pulidor y esta pulidora orbital ahora voy a realizar una segunda pasada en la misma área de superficie y una vez más aumentaré la velocidad para seis o siete y moviendo lentamente la pulidora de un lado a otro haciendo pases horizontales y verticales para descomponer el esmalte , así que este es un esmalte de un solo paso que he disfrutado usando hasta ahora, pero he usado diferentes esmaltes en el pasado, especialmente los pobres chicos ssr 1 2 y 2.5 que he disfrutado mucho más, así que no estoy completamente convencido del pulido que estoy usando en este video, así que si tienes recomendaciones de un pulido de un solo paso, como el acabado perfecto de sonax, ese es tipo de uno que estoy buscando Estoy ansioso por probar aquí pronto, así que si tiene alguna recomendación de producto, hágamelo saber en los comentarios a continuación lo bueno de los pulidores orbitales, especialmente en automóviles con muchos de ustedes conocen curvas o bordes como mi capó aquí puede ver los diferentes superficies de rayos, un pulidor orbital realmente no puede quemar la pintura en esos diferentes puntos altos, mientras que un pulidor circular debe tener mucho cuidado con eso y debe ser un buen detallista y saber lo que está haciendo, pero con una pulidora orbital que sube en esos bordes elimina parte del riesgo y la preocupación de dañar la pintura en exceso , siempre tenga cuidado y siempre mantenga la pulidora en movimiento, pero con una orbital minimiza la cantidad de acumulación de calor en comparación con una circular . pulidor recomiendo encarecidamente los guantes y recomiendo encarecidamente que si está trabajando en un espacio cerrado , sepa que tal vez también use un respirador solo por los beneficios para la salud a largo plazo ahora la cantidad de pre Asegúrese de que normalmente desea aplicar con un pulidor es muy mínimo, por lo que en el orbital aquí, este pulidor en sí no estoy muy contento con él, tiene algunos desequilibrios, necesita un poco más de control y firmeza adicionales cuando lo sostiene en comparación con hay otros pulidores mejores, pero este en particular hace un trabajo bastante bueno, solo requiere un poco de control manual adicional y firmeza al pasar por algunas áreas curvas para asegurarse de que no salte , creo que una de mis cosas favoritas sobre pulir un automóvil es en realidad poner esa línea de cinta en el centro de un panel y pulir un lado y luego quitar la cinta para revelar la diferencia entre lo que ha pulido y lo que no creo que es una de las partes más gratificantes de todo experiencia porque entonces realmente puede ver cuánto trabajo ha hecho y qué tan bien resultó . Recomiendo que después de que haya terminado de pulir, simplemente complete con un rociado rápido para detalles. Lo que hace es levantar un ninguno de los residuos aceitosos de pulir la pintura antes de hacer cualquier producto de último paso ahora para la revelación, así que una vez que quite mi cinta, necesito usar el rociador de detalles rápidos nuevamente , solo del residuo que quedó debajo de la cinta bordea la transformación solo con una pasada de luz y diré que este no es un trabajo perfecto de pulido profundo, pero puede ver rápidamente con aproximadamente 30 minutos de pulido cuánto daño y marcas de remolinos eliminé de la pintura y nivelé, así que aquí está el línea aquí está el lado derecho siendo el lado pulido y el lado izquierdo siendo el lado sin pulir es una diferencia drástica en solo hacer una pasada con el pulidor orbital y aquí está el después estoy siguiendo con un rociado rápido de detalle de lo que es la pintura el trabajo parece solo con un pulido en el capó esto no es un producto puesto encima sin cera sin sellador nada pero se puede ver el acabado tipo espejo que se obtuvo simplemente haciendo una pasada con un pulidor orbital y un paso final p Olish, así que si les gustó el video de hoy, asegúrense de darle un pulgar hacia arriba. Voy a hacer un detalle exterior completo de este auto y también voy a probar el nuevo sellador de cerámica híbrido McGuire. De hecho, lo probé. en un automóvil diferente que aún no he grabado en video y estoy muy satisfecho con los resultados hasta ahora, así que si quieren verlo , háganmelo saber en los comentarios a continuación o en cualquier otro video que quieran ver a continuación y asegúrese Presionas el botón de suscripción para no perderte nuevos videos y los veré la próxima vez.

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