Avion con motor de gomas RAT

[Música] hola amigos hoy vamos a ver cómo se hace un avión con motor de goma pero sin utilizar la madera de balsa este avión que vamos a llamar parking rap de esa manera hemos llegado a este avión que está hecho pues mira con por es de corcho blanco las alas tanto éstas como esto timón la madera que hemos utilizado para el fuselaje en madera de samba también puede ser madera de pino pero la samba es un poquito más ligera y lo venden en muchos centros de bricolaje venden listones en este caso a un listón de 9 milímetros x 5 aproximadamente si es 9 x 4 tampoco va a pasar nada y luego pues bueno lo estrecha más que un poquito para ligeras peso este listón va estrechando aquí es más gordo cada vez más fino más fino más fino hasta aquí que tiene tres milímetros y luego sigue a la vez por detrás sigue estrechándose hasta la punta está que podrá medir un milímetro 2 es el fuselaje la gala ya se ve la elipse está hecha de cartón que se queda duro duro duro acero de un milímetro de puesto a cero dos milímetros porque en otro modelo al ser el acero más fino doblaba y no aterrizaba bien ni despegado bien las ruedas es contrachapado de tres milímetros qué ángulo le doy aquí a esto mira el ángulo tiene sed de tal manera que este eje apunte a la parte de arriba del gancho por aquí arriba y otro detrás ya tener en cuenta si hacéis esta pieza según está el plano más o menos creo que va a quedar bien pero si no tenéis que medir aquí desde la punta del ala lo que es la punta que asoma más para afuera no la que hay más abajo y en la que estaba más arriba la transforma más por fuera de ahí hay que medir la distancia que me da igual la que sea hasta un centímetro más o menos no se va a notar y se mide y aquí abajo aquí tiene que medir como 6 milímetros 4 milímetros menos que hay con respecto a esta línea está hecho con bandejas de los alimentos de poliestireno es esto estos blancos y esto negro éste había un tiene una envergadura de 87 centímetros como veis se puede ajustar podemos levantar tanto delante como detrás y correr esto el tren de aterrizaje está puesto aquí con cinta así lo podemos echar hacia un lado hacia otro una vez que lo encontráis que encontréis su posición correcta pues si queréis os lo podéis pegar con con un poquito de hilo igual que el gancho de atrás que con un poquito de hilo y cian ucr y la topo se ha quedado ahí lo que hay que tener en cuenta con el pobre es que el cianoacrilato se lo come entonces he utilizado epoxy de dos componentes pondremos los planos en la web del club aeromodelismo mérida y allí los podéis descargar by 20 no bailar lo pegamos una vez que se imprimen los pegamos por detrás y por delante pues ya tenemos nuestro plano a tamaño real por supuesto necesitamos gomas más grandes para este modelo puesto que pesa más 50 gramos en cuanto le metamos la goma se va a ir a unos 60 gramos 65 como mínimo pero vuela y no como a otros que no vuelan esto vuela pero aquí como lo que se trata de hacer aviones gastando lo menos posible por eso son aviones del low cost en cristiano de bajo coste pues no vamos a utilizar madera de balsa ni nada más y vamos compra gomas o de y luego decorar el avión con un poquito de cinta de cinta de embalar de diferentes colores pero no pongáis mucha cinta porque entonces lo vamos a ir subiendo de peso mi consejo de peso de hechas pocos pesos yo soy el primero que no lo cumple hay dos técnicas para hacer estas alas una es con una con un arco incandescente que lo va cortando seguramente no tengáis y otra manera es cortándolo de manera manual con una sierra con una hoja de sierra si utilizáis la manera que yo llamo manual con una hoja de sierra con un cúter y con lija entonces mejor que utilicéis un perfil plano por abajo como el claro y veamos cómo se hace por suerte el plano pues lo vamos a dejar en la página web del club de aeromodelismo mérida y bueno la sala siempre empieza cortando las alas pero no asustéis porque bueno no vaya a utilizar este método porque es como un arco para esto solamente para que sepáis que esta es la manera en la que se hacen mejor pero no vais a y hacer todo este mamotreto con poleas el método que vaya a utilizar vosotros va a ser de un bloque y cortarlo con una hoja de sierra como veis aquí siempre utilizando hierro para para no pasarnos en los cortes en los dos extremos dibujamos la con una plantilla lo que hay es la costilla la forma del ala y con éste tarugo pues lo vamos a lijar en la herramienta que más utilizamos la lija pega a un termo a cortar el ala por la mitad yo aquí estoy utilizando el arco pero vosotros pues con una cuchilla bien afilada no cortar perfectamente por la mitad y luego vamos a colocar el ala en tal posición que vamos a hacerle un corte para que las dos alas encajen formando el ángulo al piedra que tienen que formar con esta bandeja de alimentos vamos a cortar aquí un trozo que es el que va a colocar en el ala de falso fuselaje hacia abajo empezamos con la bandeja de alimentos cortando la le hacemos un par de agujeros el holismo nos aseguramos de que cuadre un poquito ahí un poco tiene porqué cuadrar a la perfección y vamos a hacer un canal donde vas a encontrar en el fuselaje entonces con esos otros dos negros que veis es también de una bandeja de alimentos pasar yo no tenía de color blanco hoy perfectamente ahí como forma el canal para que encaje el fuselaje bien ya tenemos la pieza vera y ahora la tenemos que colocar a el ala usando como siempre el pegamento de dos componentes y esta pieza nos vamos a ayudar un poquito de celo para que se sujete no sea que se corra un poquito para abajo y va a llamar siempre apoyándolo en sitios que haga el riego que queremos una vez que se acabó la primera semilla la colocamos la segunda nos valemos de un poco de cinta que sea para que para que no se mueva nos tenemos que asegurar que el borde de ataque están los dos en la misma situación al por detalles y salida y bueno lo que es el timón de dirección y de profundidad pues lo hacemos con x es de 6 milímetros yo lo he hecho aquí con 8 pero si lo hacéis con 6 veces mejor lo elijamos un poquito por delante por detrás por arriba por abajo en el fuselaje pues bueno un trozo de madera de samba que está por ahí aligerado en la parte superior donde iría digamos de profundidad en el morro por la pegamos un trocito de madera da igual que sea de samba o de pino aquí nos va a dar igual ahora vamos a colocar sobre una mesa o algo que nos guíe con 90 grados colocamos eso y lo pegamos simplemente por tener una guía para que se nos quede en una buena posición siempre bueno echa un poquito de peso una vez que se ha secado pues pegamos también el timón con el mismo tipo de pegamento aquí si queréis le podéis dar un poco de inclinación yo lo he dejado recto porque ya se irá de alguna manera u otra hacia algún lado del avión y un poquito de peso apoyado en dos puntos nos aseguramos que está bien mira el palo que forman la hélice le marcamos las posiciones del ala nos vamos donde va la pala y lo vamos a lijar en esa posición lo giramos y le damos otro otro lijado a 45 grados nos valemos de una escuadra para asegurarnos de que más o menos le vamos a dar ese ángulo ya tenemos un laudo le damos lija al otro extremo bueno pues ya lo tenemos la pieza casi terminada para hacer las palas de la hélice en este caso voy a utilizar cartón podéis utilizar porque otra cosa pero bueno yo voy a utilizar cartón y voy a hacer dos trozos de pala que las vamos a juntar después las vamos a pegar entre sí e incluso le voy a pegar encima no hace falta pero lo voy a pegar encima la plantilla que tengo hecha de papel todo esto se va a pegar con cola blanca pero para que doble el cartón porque luego lo vamos a poner una rebanada un poco de curva para que doble todo le vamos a vamos a una mezcla 50% de agua y de cola blanca y con esto pues lo pegamos y sobre todo lo merecemos [Música] veis que sobra cartón pero bueno eso es porque luego lo vamos a cortar bien y me voy a guiar con esa plantilla todo esto aquí húmedo lo ponemos en una botella de plástico para que no se pegue y lo envolvemos con un plástico también podréis poner plástico por debajo y también por encima que sería mejor pero bueno yo solamente se lo puesto por encima para que luego por debajo para que no se pegue a la botella por si digo yo que es mejor bueno unas cuantas gomas lo que sea para que se quede ahí agarrado ahora que se ha secado y lo tenemos ahí a cada pala le vamos a hacer una línea nos va a servir de referencia para sujetarlo al palito que habíamos lijado lo sujetamos de momento solamente porque queremos comprobar década para tiene 45 grados las dos tienen que estar iguales tiene 45 grados posiblemente en ese punto pero mientras más te alejas de la pala hacia afuera tiene menos grados es por la deformación que le da la pala al hacerla sobre la botella lo pegamos con pegamento el que queráis en este caso el que yo tenía y querer de dos componentes y una vez que lo tenemos pegada a un sujeto con pinzas comprobamos de que tiene el ángulo correcto ahora vamos a el eje para la hélice con un trocito cualquier tubito vale en este caso de un bastoncillo del oído paramos la hélice y vamos a hacer ahora el montaje de todo el conjunto el alambre de acero con su curva abajo para que enganche la goma y todo así puesto bueno para para manipular la hélice hay que dejar un poquito de holgura vaya a ver cómo ese trocito que nos va a permitir trabajar pero si no no podríamos doblar le damos un par de dobleces de tal manera que agarre a la madera [Música] y lo que sobra veis que ahí sobre un poquito de alambre se lo cortamos y lo pegamos con esto si viene por sí o bien cualquier otro pegamento como cianocrilato y ya todo el conjunto lo enganchamos al morro y eso lo en cinta mosconi lo de cosas también bueno las ruedas pues con madera de marquetería normal hacemos cada una realizamos también y las vamos a aligerar haciéndole un agujero si querés pues no lo aligera si quieres hacer más agujeros lo fijamos un poquito y la cortamos unos tubitos encajarlo ahí en la rueda estos tubitos pues se pegan con cianocrilato ahí sí que este es el mejor pegamento de poder yo tenemos el alambre donde encaja lo hemos puesto mirando hacia abajo para que al echarle la bota en cierne plato no se corra hacia el eje entonces ahora es a esa bolita de collares pulseras pues la vamos a pegar un poquito si en un relato y corremos la bolita hacia afuera así nos aseguramos de que no le entre pegamento porque si no de pegamento corre mucho ya lo tenemos todo montado y vamos a ensamblar las partes el ala la ponemos al fuselaje yo lo suelo poner con dos gomas aquí lo vaya a ver con una goma que le enganchó de tal manera que se quede ahí pero lo mejor que hagáis dos comillas individuales para cada extremo en principio pueblo que voy a ver si el centro gravedad como queda con todo este conjunto estas gomas no son las que debe de llevar porque para un avión con este peso necesita el triple de lo que hay ahí se nos queda un poquito adelantado el centro de gravedad pero veo que puedo jugar tanto con la rueda quizás y también moviendo un poquito el el ala mira a mover aquí veis que sube que baja que sube eso es porque le falta peso adelante o bien adelantar centro gravedad echando para atrás helada ahora lo ha lanzado flojo y ha subido pero después se estabiliza ahora creo que está bien en el centro grave en su sitio vamos a darle como 150 vueltas a ver si despega del suelo y entonces cuesta 2 200 creo que tenía aquí pero el muro está en medio y hay que correr este avión tiene una velocidad de vuelo mayor que la garra puesto que estos perfiles no son tan sustentadores entonces necesitan más velocidad y de hecho como tenemos más carga por tener más peso el avión va más rápido tenemos una ventaja con respecto a los otros que lo podemos volar en exterior con un poquito de viento un poquito de no creáis que mucho ni mucho ni poco poquito un poquito viento entonces lleva más velocidad y se va a poder defender mejor afuera al aire libre por eso no le he puesto aquí timón pero si lo vaya a volar dentro de un pabellón o lo que sea pues bueno le ponemos aquí un trocito de pobre para que haga de timón y un saludo a juan camilo trujillo es uno de nuestros suscriptores yo creo que si contamos las veces que aparezco con una ropa distinta son los días que he tardado en hacer este vídeo [Música] [Música]